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Nel panorama della vela d’altura troviamo medie e grandi organizzazioni commerciali camuffate da scuole di vela il cui unico obbiettivo mira alla riduzione delle tasse rispetto alle società legalmente riconosciute, nonché piccoli armatori che con la propria barchetta, spacciandosi da grandi navigatori, raggruppano ogni fine settimana un grappolo spaurito di neo-velisti vendendo una crocierina familiare con l’intento di insegnare loro, se pur con la migliore buona fede, la navigazione e tutta l’arte dell’andar per mare.
I sentori di una Caprera divenuta sempre meno efficace ci obbligano moralmente ad applicare le nostre idee verso per il perfezionamento di una scuola di vela d’altura efficace, viva e seriamente importante sotto il profilo didattico ed in modo particolare verso ciò che riguarda la formazione degli skipper professionisti.
Siamo perfettamente a conoscenza che il titolo di conduttore di imbarcazioni da diporto, la patente nautica, formi l’individuo sulle sacrosante basi teoriche ma che il sistema sia deficitario nella sua base di pratica in mare.
I neo patentati, appena in possesso del titolo, si trovano spesso in situazioni molto pericolose mettendo a repentaglio oltre alla propria vita anche quella del loro equipaggio. La mancanza di esperienza e di conoscenza effettiva del rischio generano pericolo a prescindere dalla gravità della situazione.
E’ molto importante il saper distinguere di notte un dragamine da un traghetto ma ancor di più il saper fuggire velocemente ed in sicurezza da un fortunale ed ancora, a titolo di esempio, il conoscere bene la corretta funzione delle parti meccaniche ed elettriche di un motore diesel al fine di rimediare prontamente ad un guasto.Usare correttamente il vhf, sapere ormeggiare nei porti ed in rada, interpretare le carte meteo ed i bollettini, saper definire bene i turni di pozzetto durante la navigazione e tante altre nozioni non sono certamente meno importanti del regolare correttamente le vele su di uno yacht d’altura. Molti regatanti (e vi assicuro ne conosciamo tanti) credono di possedere l’esperienza per navigare in sicurezza.Magari fosse così! Purtroppo si sbagliano, il mare offre molte occasioni per dimostrare a costoro l’effetto diametralmente opposto alla loro presunzione
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